LPG VAN MEENEN

Standard les bouteilles GPL sont fournie avec une vanne manuel. On peut fournir les bouteilles avec une vanne électrique, avec un détendeur à double étages et un filtre. La sortie est en connection DIN - 27,1G (standard pour la France et la Belgique). Cette option peut être utilisé pour les bouteilles en aluminium et pour les bouteilles en métal (rouge). Numéro de commande (pour cette option):  OF20130924 . Prix: 122,23 euro (prix brut, hors TVA et hors livraison). La bobine Ceodeux-Rotarex avec l'instruction de montage. A monter sur la vanne d'acquisition Rotarex. Au filtre vous pouvez visser votre raccord standard français (21,7G). Le filtre à deux étages 29 mbar. On peut aussi fournir le même filtre à 50 mbar (au même prix). L'ensemble complet: L'électrovanne à visser directement dans la bouteille (à la place du vanne manuel, qui et monté standard dans les bouteilles). + le filtre GPL (avec cartouche échangable) + détendeur à double étages.

Nous fournissons le détecteur de fuites LPG - TIF 8800A. Ce détecteur est aussi utilisé par l'inspection automobile en Belgique. Art. TIF8800A - Prix: 540 euro Pièces d'échange et options TIF8801 Sonde pour détecteur de fuites   €     96,60 TIF8806A 2 batteries rechargable Ni-Cad   €   134,96 TIF8806B Chargeur de batteries 220V   €   134,96 TIF8805 Adaptateur pour allumage-cigare   €   115,64 Les prix sont des prix brut hors TVA.

Il y a un nouveau logiciel disponible pour l'injection directe de la marque AEB (commercialisé sous le nom Lovato / Bigas / Zavoli / ...). Pour obtenir le logiciel, envoyez moi un email à ives@vanmeenen.com . Pour la liste des kits développé, veuillez suivre le lien suivant: https://www.vanmeenen.com/LPG-autogas-Vlaanderen/forum/directe_injectie.htm

TF600017 Kit filtre pour vaporisateur AG SGI Vous povuez commander le kit filtre sur le lien suivant: https://shop.vanmeenen.com/fr/chercher?q=tf600017 Le filtre est utilisé pour des vaporisateurs GPL de type AG SGI suivant: Ce détendeur a été monté en France dans les usines de Renault dans le Renault Clio. Ce détendeur est aussi monté avec les systèmes GFI EZ-Start et EZ-Pro et elle est aussi vendu sous la marque GFI. C'est le seule kit filtre que vous avez besoin pour le détendeur SGI. Nous conseillons de remplacer le filtre chaque les 20.000 kilomètres. Le kit contient 1 filtre avec des joints. Seulement le filtre d'entrée est inclus. Le filtre de sortie n'est pas inclus dans le kit, vous pouvez le nettoyer.  Où il y a écrit "aftapplug": cela est un boulon il faut dévisser pour laisser sortir le "sludge" (les détruits) du détendeur. Il est obligatoire de faire ce travaille à chaque entretien.